Yield Logistics & Supply — Les flux internationaux et inter-îles d'Outre-mer souffrent de tensions de trésorerie (délais de mer, fournisseurs au comptant, taxes douanières à l'arrivée). Vous apportez de la liquidité immédiate : elle est convertie en crédits professionnels bonifiés CREDI'SCOP, avec effet de levier sur la valeur des marchandises et priorité absolue sur les espaces de fret LOGI'SCOP. Programme FCRL — Fonds Coopératif de Roulement Logistique.
Pack Logistique « Relais »
50 000 €
→ 57 500 € de crédits (+15 %)
Cible : PME locales ou commerçants installés souhaitant optimiser leurs prochains flux.
Destination des fonds : Fléché sur le déblocage immédiat des lots de marchandises en attente de transit.
Pack Fret « Booster »
150 000 €
→ 180 000 € de crédits (+20 %)
Cible : Groupements d'achats, franchises ou investisseurs institutionnels de l'ESS.
Destination des fonds : Financement amont d'un demi-conteneur de groupage sur les lignes maritimes stratégiques.
Pack Structurel « Partenaire Majeur »
500 000 €
→ 650 000 € de crédits (+30 %)
Cible : Fonds de capital-investissement à impact, grandes entreprises locales (RSE) ou mécènes industriels.
Destination des fonds : Dotation du fonds de roulement global de la centrale pour sécuriser les contrats d'approvisionnement annuels.
1 · La Collecte
L'investisseur achète le pack via la passerelle de paiement sécurisée de la centrale ou par virement direct.
2 · Le Cloisonnement Logistique
Les capitaux servent de fonds de roulement exclusif pour réserver les volumes auprès des fabricants et régler les acomptes des transporteurs maritimes.
3 · La Distribution Spécifique
Les acheteurs professionnels adossés au pack retirent leurs marchandises en flux tendu sans bloquer leur propre trésorerie courante.
4 · La Rémunération
L'investisseur consomme ses crédits bonifiés ou perçoit le retour prévu par les statuts coopératifs de la SCIC.
Garantie collatérale
Les fonds ne sont jamais placés sur des marchés spéculatifs : ils sont adossés à 100 % à de la marchandise physique réelle, stockée ou en transit (valeur refuge).
Chambre de compensation interne
La gestion des comptes crédits s'appuie sur l'outil financier existant de la centrale (CREDI'SCOP) — aucun développement technique lourd supplémentaire.
Conformité coopérative
Les bonifications respectent les principes de l'ESS en limitant la lucrativité financière au profit de l'utilité collective : fluidification du marché local et baisse du coût de revient.
Bouclier anti-inflation et anti-fret
Un véhicule de financement participatif interne (crowdfunding de supply chain) qui réduit la dépendance de la coopérative aux banques traditionnelles.
Zéro risque de contrepartie
Le crédit est adossé à de la marchandise physique réelle stockée ou en transit.
Augmentation du panier moyen B2B
Les acheteurs pro commandent des volumes plus importants sur KDMARCHÉ quand la logistique amont est déjà sécurisée financièrement.
Baisse mécanique des prix : les économies de fret (−20 %) et l'absence de frais financiers se répercutent en rayon — produits essentiels des relais LOLODRIVE estimés −10 à −15 %.
Zéro rupture de stock : les conteneurs sont libérés immédiatement en douane grâce au préfinancement. Le consommateur trouve ses produits en continu dans son relais local.
Paniers solidaires : une fraction de la valeur logistique optimisée (ex. 1 % des conteneurs Pack Or) dote des points bonus aux usagers du PASS LOLODRIVE les plus modestes.
Les crédits CREDI'SCOP sont des unités internes de services valables 24 mois : ils ne constituent ni un solde financier, ni un moyen de paiement. Chaque souscription fait l'objet d'une convention de préfinancement signée électroniquement (articles 1 à 7), conforme aux statuts coopératifs de la SCIC OBJECTIF SCOP OUTREMER.